三协同驱动五融合筑基—油气储运工程专业实践教学体系的创新构建与示范成效
  • 首页
  • 成果内容
  • 申报书和成果总结
  • 支撑材料
  • 成果视频
  • 首页
  • 成果内容
  • 申报书和成果总结
  • 支撑材料
  • 成果视频
您现在的位置: 三协同驱动五融合筑基—油气储运工程专业实践教学体系的创新构建与示范成效 - 成果内容 - 成果简介及主要解决的教学问题

成果内容

  • 成果简介及主要解决的教学问题
  • 成果解决教学问题的方法
  • 成果的创新点
  • 成果的推广应用效果
成果内容
  • 成果简介及主要解决的教学问题
  • 成果解决教学问题的方法
  • 成果的创新点
  • 成果的推广应用效果
成果简介及主要解决的教学问题

成果简介:

油气储运工程是包括油气集输、储存与输送的复杂工程,特色为面向工程现场,团队聚焦学生工程实践创新能力和系统思维能力培养,构建“三协同驱动 五融合筑基”专业实践教学体系,获得如下成果:

一是提出现场实践、虚拟仿真和专业竞赛协同驱动的实践教学模式,创建理实—科教—产教—思政—赛创融合筑基的实践教学方法,形成多元化的实践教学体系,以高校为主体,油气企业和智能科技公司等多方深度参与,建成国家级社会实践一流本科课程1门和线下一流本科课程1门、北京市课程思政示范课1门,获评北京高校优秀育人团队和校级优秀实践教学团队。

二是研发覆盖全产业链的虚实结合实训平台,依托国家级油气储运虚拟仿真实验教学中心,研发一批虚拟仿真与实训项目,建成国家级虚拟仿真实验教学一流本科课程2门,获评教育部高等学校虚拟仿真教学创新实验室和北京高等学校优秀本科教学实验室。

三是推进专业竞赛与实践教学的深度融合,全面提升学生的工程实践创新能力和系统思维能力。依托首创的“中国石油工程设计大赛”“全国大学生油气储运工程数值仿真技能创新大赛”等专业竞赛,将相关课程实践环节和毕业设计融入其中,近5年学生参加国家级专业竞赛,获特等奖6项、一等奖11项,参加国家级创新创业大赛,获全国金奖2项、银奖1项。

主要解决的教学问题:

(1)传统实践教学无法满足新时代对学生工程实践创新能力和价值塑造的要求

新时代油气储运工程专业培养目标注重对学生工程实践创新能力培养和价值观的塑造,传统实践模式单一,实践与理论教学未有机融合,导致无法形成系统的知识体系,对学生工程实践创新能力的训练不足。传统“实习”课程未对价值塑造提出要求,导致课程思政与实践教学脱节。

(2)油气储运生产的特殊性导致实践教学效果不能得到充分保证

油气储运生产涉及油气等危险品,为确保生产安全,现场实践中学生往往不能动手操作,对系统掌握专业知识和实践带来困难。油气储运生产具有高风险、高成本、不可逆等特点,真实环境下实习实训的可行性和普及性受到限制,导致学生认知探究不成体系,影响实践教学效果。

(3)油气储运工程的发展对实践教学提出新的挑战

油气储运工程从陆上走向海底,从油气拓展至新能源,从信息化迈向智能化,专业内涵不断拓展,学科交叉与工程复杂性凸显,对学生实践创新能力和系统思维能力的要求越来越高。如何通过实践教学创新培养学生应对挑战的能力,是实践教学主动适应油气储运工程发展面临的关键问题。

版权所有:中国石油大学(北京) / 若打不开相关文档,请下载 谷歌浏览器